Logbook, listopad 1-2

1. - 2. listopadu - Cesta z Marseille do Barcelony začíná bezvětří. Pokračujeme v plachtění a motorové navigaci. Pohled na předpovědi, které oznamují libeccio nebo rostoucí jihozápadní vítr.

Netřeba dodávat, že máme vítr v tvářích. Pokusme se předvídat, že se necháme chytit uprostřed Leónského zálivu.

V noci se zvyšuje vítr, bouře a poryvy větru. Ráno začíná skutečný libecciový režim a my se vydáme po větru do Barcelony.

Úzké, kromě jiných vedlejších účinků, má také ten, který způsobuje, že se cítíte ohromeni.

Po chvíli se cítíte jako ponožka v pračce, ještě horší: jako ponožka připevněná ke zábradlí.

Když vidíme profil La Vela, velké budovy, která dominuje barcelonskému přístavu, jsme všichni, někteří víceméně tak trochu „smoothies“.

Našli jsme místo v Oneocean Port Vell

Unavený Našli jsme místo v přístavu Oneocean Port Vell, který má s námi něco společného. Jsme slalom mezi megajachty tak velkými jako kosmické lodě.

Bambus s vlajkou míru houpanou větrem se nezdá být hoden jeho pohledu.

Kolik života by tato loď musela vyprávět, kolik příběhů lidí, kolik příběhů o pádech a výstupech, kolik mil, kolik smíchu, kolik slz, kolik, jak se říká při zvednutí hlavní plachty, obrovská touha po moři“.

Je to mnohem víc než slogan, je to bojový pláč. Historie této lodi začala v 1982, když opustila pobaltskou loděnici ve Finsku.

Změní si ruce dvakrát a když dosáhne Nadace Don Antonio Mazzi Exodus Má za sebou světové turné a deset let kariéry.

Říká se, že když telefonní hovor přišel od velkorysého majitele lodi, který chtěl loď dodat, nikdo nerozuměl, o co jde.

Don Antonio je kněz, který ví mnoho věcí

Don Antonio je kněz, který ví mnoho věcí: jak dostat lidi z potíží, jak vybudovat síť komunit pro lidi, kteří z nějakého důvodu skončili na okraji společnosti.

Umí vychovat vychovatele a tisíc dalších věcí, je zkrátka bitevním knězem na „misi pro Boha“, ale o lodích věděl alespoň zpočátku málo nebo vůbec nic.

Naštěstí na ostrově Elba existovala komunita a loď byla za tímto účelem určena.

Tak začal třetí život Bambusu, který se stal, pravděpodobně jediným případem na světě, v sídle společnosti.

Tady mladí lidé, kteří stojí před cestou, aby se vrátili na cestu (a někdo, jak se říká, měl smyk), mají mnoho nástrojů, včetně nástrojů plachtění.

V Bambusu se musíte naučit respektovat sebe a ostatní a posunout se kupředu

Loď je malý svět, ve kterém musíte dodržovat několik pravidel, ale povinná (záleží na vašem životě).

V něm se musíte naučit respektovat sebe a ostatní, abyste se mohli pohnout kupředu, moře vás učí mít strach a odvahu. Kde můžete doslova zanechat svou minulost a zkusit být novým člověkem.

Teď si nemysli, že všechno je fascinující dobrodružství zvlněné vlnami a vlasy ve větru.

Existují karavany, vzdělávací výlety po moři dětí z komunity, tak úspěšné, že získaly titul „Karavana apokalypsy“.

Na této lodi však mnoho lidí našlo rovnováhu mezi zatáčkou a světlem, silným přísným větrem a velkým klidem.

Někteří se stali členy posádky a nyní pokračují na jiných lodích v práci navigace solidarity, kterou se dozvěděli o bambusu.

Je zřejmé, že tento přístav si nevezmeme s bohatými

S takovým příběhem je jasné, že se tento přístav nevezmeme pro bohaté. Ale venku fouká 30-40 uzlů a vlny stoupají a stoupají ... nemáme mnoho možností.

Jakmile jsme kotvili, abychom vyznačili rozdíly s těmito megajachetami, kromě vlajek míru a vlajek Středozemního moře míru, jsme také dali ponožky, spodní prádlo, spací pytle a košile.

Abychom vyloučili jakékoli pochybnosti a dále se odlišili, dali jsme také čajové ručníky.

Druhý den ráno jsme začali bloudit jako Marťané a hledat sprchy (po všech těch dnech na moři jsme začali „smradit“).
čas, chápeme, že jsou daleko, téměř 800 metrů od mola, kde jsme kotvící.

Proč položit jacuzzi na loď?

Pak osvětlení: je téměř nulové. Na druhé straně, proč používat běžné sprchy, když máte na lodi jacuzzi?

Skutečnou otázkou by však bylo: proč dát jacuzzi na loď?

Bylo by hodně co říci o tom, jak a proč se moře stalo místem luxusu.

Pracovníci, chudí, odsouzenci a dobrodruzi kdysi šli na moře. Dnes existuje celý systém, který chce udělat z moře místo pro bohaté.

Proč je to tak? Máme vlastní odpověď: protože moře je krása. A někteří by chtěli, aby byla tato krása pro pár privilegií.

My, s našimi ponožkami uprostřed mega jachet, chceme požadovat jinou cestu ven k moři: moře solidarity, kde je krása pro každého.

Chceme přístavy plné lodí, které jsou hostiteli, a nikoli lodě, které vylučují.